Podemos arriscar e dizer que o transporte rodoviário de cargas figura praticamente como um dos pilares da economia brasileira, já que cerca de 75% da produção, a um custo de 6% PIB nacional, é movimentada por este modal de transporte.
A consolidação do transporte rodoviário cresceu lado a lado com o surgimento e consolidação da indústria automobilística, fato ocorrido nas primeiras décadas do século XX, elevando os veículos de transporte à condição de símbolos do capitalismo. No Brasil, Desde a década de 50, esse meio de transporte de cargas cresce vertiginosamente. Por meio de carretas e caminhões, o transporte rodoviário utiliza toda a extensão do território nacional para escoamento da produção.
Quando observamos o Transporte Rodoviário de Carga -TRC, frente a outros modais de transporte como o ferroviário e o hidroviário, observamos as seguintes vantagens:
· Acessibilidade, pois consegue alcançar quase todos os locais do território brasileiro;
· Baixa necessidade de uso de outros modais para a entrega do produto final;
· Facilidade para organizar o transporte e contratar terceirizados;
· Flexibilidade na organização de rotas.
· Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer;
· Vendas que possibilitam a entrega direto ao comprador;
· Exigência de embalagens a um custo bem menor;
· Uma movimentação menor da mercadoria, reduzindo assim, os riscos de avarias.
A gestão e a logística do transporte rodoviário em baixa temperatura é um tanto quanto complexa, e, para que o processo flua com eficiência, exige a observação de alguns pontos, como a utilização de um bom software de gestão de transporte, a escolha de um veículo que atenda às necessidades do transporte e um equipamento de refrigeração que tenha ótima performance em manter a temperatura, tecnologia embarcada e uma ótima relação custo beneficio. Com a #FKBR sua empresa conta a excelência em produtos para manter um melhor controle de temperatura com soluções tecnológicas de ponta aliado a qualidade e robustez dos equipamentos.