Iniciamos as vendas da nova linha SA1, uma série de aparelhos inovadores que utilizam 30% menos fluídos refrigerantes e consomem menos energia, e a notícia foi destaque em diversos portais de notícias do setor.
A nova linha foi apresentada no ano passado durante a Fenatran e foi sucesso de público, sendo recebida com grande entusiasmo entre os transportadores por operar tanto com cargas refrigeradas quanto com transporte de produtos congelados.
O portal Tecnologística destacou a economia de fluído refrigerante que resulta em mais eficiência e economia.
“Menos fluído refrigerante significa também menos óleo, menos esforço para acionar o compressor e, no fim das contas, se traduz em economia de combustível para o dono do caminhão”, diz Marcos Augusto Pordeus de Paula, diretor da Frigo King.
A nova linha SA1 possui a exclusiva tecnologia de gestão operacional Meu Frigo King de série, permitindo ao gestor acesso completo e em tempo real ao equipamento pelo celular.
O processo de modernização foi feito de maneira a manter a eficiência operacional do equipamento de forma mais potente, incorporando mais tecnologia.
O portal Revista dos Transportes pontuou a tecnologia de ponta da linha, com destaque para o monitoramento remoto do Meu Frigo King.
O Meu Frigo King oferece funcionalidades que permitem ao motorista acompanhar, em tempo real, as principais informações do baú refrigerado e do equipamento de refrigeração, podendo ajustar a temperatura, fazer o degelo e acompanhar o desempenho da viagem pela tela do celular.
Bluetooth - conexão simples e fácil.
Alteração rápida do Set Point.
Visualização do funcionamento do equipamento.
Modo de entrega em 1 clique.
Fácil acesso à rede de assistência técnica.
Compartilhamento de dados descomplicados.
Informação em tempo real.
O portal On Truck destacou a economia e sustentabilidade da nova linha.
“Utilizar menos líquido refrigerante não afeta a capacidade da linha SA1 de manter a temperatura ideal para o transporte de cargas”, ressaltou Marcos.
A novidade também foi destaque em portais de notícias como o Jornal Tribuna, portais de alcance internacional como o Truck & Bus Builder América do Sul e blogs especializados do setor como o Blog do Caminhoneiro.
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